Di belakang layar dengan Air New Zealand

Air New Zealand telah memberikan tur di balik layar tentang apa yang diperlukan untuk membersihkan pesawat di antara penerbangan.

Di atas pesawat 787 yang baru saja tiba dari Bandara JFK New York, Aaron Heberley, Tim Pemeliharaan mengatakan banyak hal menjadi latar belakang yang tidak pernah dilihat publik untuk memastikan bahwa semua pesawat “bersih dan rapi”.

Penerbangan ke Auckland baru saja menyelesaikan perjalanan 17 jam sehingga kru harus melepas semua selimut dan melepas semua bantal, lalu menggantinya dengan yang bersih dan memperbaiki pesawat.

Lihat: Cara membersihkan Dreamliner

Heberley mengatakan beberapa area yang paling sulit dibersihkan adalah jok itu sendiri, serta bagian bawahnya, karena ruang yang tertutup.

“Seorang karyawan harus pergi dari sofa, membungkuk, memungut lebih banyak sampah, dan kemudian masuk ke saku semua orang.”

Titik sentuh yang tinggi termasuk meja, layar, dan jendela dibersihkan dan disterilkan setelah setiap penerbangan.

Heberley mengatakan bahwa para pekerja tidak menyebut diri mereka sebagai pembersih, melainkan “Layanan Publik Internal” sebagaimana mereka “ditunjuk [the aircraft] bangkit menuju kesuksesan”.

Dia menambahkan bahwa tipikal 787 membutuhkan waktu sekitar 35 menit untuk dibersihkan.

Pendeknya

Bagian tersulit untuk dibersihkan?

Sebagian besar langit-langit. Meski begitu, area yang sulit diakses diperiksa selama pembersihan mendalam saat pesawat menuju hanggar.

Apa yang paling banyak dibersihkan?

Titik kontak tinggi paling banyak difokuskan. Piring, hiburan dalam penerbangan, jendela, sandaran tangan, dan toilet.

Apa yang paling sedikit dicuci?

Area seperti perhiasan, peralatan di atas kepala dibersihkan jika staf memperhatikan selama pemeriksaan bahwa mereka memerlukan perhatian.

Setiap area mendapat pemeriksaan lebih dalam saat pesawat pergi ke pemeriksaan hanggarnya.

– Barang.co.nz